ไฮบริดเรือ-เครื่องบินที่ไม่ต้องการรันเวย์สามารถเปลี่ยนการเดินทางจาก LA ไปยังซานดิเอโก, บอสตันไปยัง NYC

ไฮบริดเรือ-เครื่องบินที่ไม่ต้องการรันเวย์สามารถเปลี่ยนการเดินทางจาก LA ไปยังซานดิเอโก, บอสตันไปยัง NYC

อนาคตของการเดินทางนั้นแข็งแกร่ง ด้วยบริการเรือข้ามฟากแบบไฮบริดที่จะพลิกโฉมบริการเรือข้ามฟากระยะทางสั้น

ตั้งแต่Virgin Hyperloopไปจนถึง  HAV ที่ปราศจากคาร์บอนไปจนถึงรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง จนถึงตอนนี้  “เครื่องร่อน” ของ REGENTคือเครื่องบินขนส่งไฟฟ้าที่สามารถทำความเร็วได้ 180 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณหกเท่าของความเร็วของเรือข้ามฟาก และด้วย ระยะการบินเป็นสองเท่าของเครื่องบินไฟฟ้า แต่ด้วยต้นทุนการผลิตเพียงครึ่งเดียว

ข้อดีทั้งหมดเหล่านี้อยู่ที่การออกแบบ

ที่เป็นเอกลักษณ์โดยพื้นฐานแล้วเป็นยานพาหนะสามคันในคันเดียว ซึ่งบริษัทเชื่อว่าจะเข้าควบคุมตลาดสำหรับเที่ยวบินระยะสั้น/เส้นทางเรือข้ามฟาก เช่น แอลเอไปซานตาบาร์บาราหรือซานฟรานซิสโก หรือนิวยอร์กไปยังบอสตัน โดยอาจมีวอชิงตัน ดี.ซี. เข้ามาด้วยเช่นกัน

เมื่อบรรทุกและขนถ่ายผู้โดยสาร เครื่องร่อนจะวางตัวในทะเลเหมือนเครื่องบินทะเลหรือเรือทั่วไป

เมื่อปฏิบัติการภายในน่านน้ำที่มีผู้คนหนาแน่นของท่าเรือ Seaglider จะติดตั้งไฮโดรฟอยล์ จับคู่การขับเคลื่อนที่น่าประทับใจกับความคล่องแคล่วของฟอยล์ด้านล่าง

เพิ่มเติม: Flying Car เสร็จสิ้นการบินครั้งแรกระหว่างสนามบิน – แล้วแปลงกลับเป็นรถสปอร์ตใน 3 นาที

เมื่ออยู่ในทะเลเปิด

 ฟอยล์จะถูกถอนออกและนำไปใช้ในแง่มุมของ “ยานพาหนะที่มีปีกในพื้นดิน” การออกแบบที่คิดค้นขึ้นตลอดทางในทศวรรษที่ 1960 ซึ่งใช้ความเร็วสูงเพื่อลอยเหนือพื้นผิวของ น้ำ. ( ดูวิดีโอของพวกเขาด้านล่าง )

จนถึงตอนนี้ ผู้ก่อตั้ง REGENT ระดมทุนได้เกือบ 10 ล้านดอลลาร์จากนักลงทุน ซึ่งรวมถึง Mark Cuban และ Peter Thiel

เครื่องร่อนรีเจ้นท์

ยานพาหนะที่มีปีกในพื้นดินถือเป็นเรือและอยู่ภายใต้กฎหมายการเดินเรือมากกว่ากฎหมายการบิน ด้วยวิธีนี้ Seaglider สามารถหลีกเลี่ยงข้อจำกัดทางเทคโนโลยีในปัจจุบันของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และให้การขนส่งที่ไม่มีการปล่อยมลพิษอย่างแท้จริง

บริษัท จินตนาการว่าความก้าวหน้าของแบตเตอรี่ที่กำลังดำเนินการอยู่ในขณะนี้ควรเพิ่มช่วงของ Seaglider เป็น 500 ไมล์จาก 180 ไมล์ในอนาคตอันใกล้นี้

ที่เกี่ยวข้อง

ยางที่ทำจากดอกแดนดิไลออนทำให้ยางมีความยั่งยืนมากขึ้น – เป็นพืชมหัศจรรย์อย่างแท้จริง

บริษัทได้รับงบแสดงเจตจำนงมูลค่า 465 ล้านดอลลาร์ ได้รับเงินสนับสนุนจากผู้ประกอบการ Brittany Ferries, Goombay Air และ SplitExpress และคาดว่าจะมีเครื่องต้นแบบขนาดไตรมาสภายในสิ้นปีนี้ และการดำเนินการต้นแบบขนาดเต็ม ในปี 2023

( ชมวิดีโอสำหรับเรื่องนี้ด้านล่าง)

สล็อตเว็บตรง ไม่มีขั้นต่ำ